Ergebnisse 1 – 20 von 56 werden angezeigt
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtung Motorölablassschraube
- 1 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, 1 Liter
- 2 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
- auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastugen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
- geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe
- verwendbar in Schaltgetrieben, Hypoid-Achsgetrieben, Planetengetrieben, Seiten-/Nebenantrieben und Lenkgetrieben
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile auszuschöpfen, wird jedoch ein vollstängiger Getriebeölwechsel empfohlen.
|
Sofort aus Vorrat lieferbar
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtung Motorölablassschraube
- 2 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, 1 Liter
- 1 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 5 Liter
- auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastugen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
- geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe
- verwendbar in Schaltgetrieben, Hypoid-Achsgetrieben, Planetengetrieben, Seiten-/Nebenantrieben und Lenkgetrieben
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile auszuschöpfen, wird jedoch ein vollstängiger Getriebeölwechsel empfohlen.
|
|
Sofort aus Vorrat lieferbar
Zur Zeit nicht lieferbar
zur Zeit nicht lieferbar
zur Zeit nicht lieferbar
zur Zeit nicht lieferbar
zur Zeit nicht lieferbar
Opferanode aus Magnesium, Tropenform mit Lasche zur Montage am Rumpf.
Wir empfehlen Magnesiumanoden ausschließlich für die Verwendung im Süßwasser.
Abmessungen:
- I: 140 mm
- a: 95 mm
- h: 50 mm
- F: 250 mm
- c: 25 mm
- Gewicht: 0,8 kg
Sofort aus Vorrat lieferbar
2 x Getriebeöl (2 Liter) mit zwei Dichtungen für Yamaha Außenborder
Getriebeölset für Yamaha Außenborder bestehend aus:
- 2 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, entspricht API-Klasse GL5, Inhalt 1 Liter pro Flasche
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube für Yamaha, vergleichbar OE Nr. 90430-08020 + 90430-08003
Beschreibung
Das Propellerdiscount 80W/90 ist ein auf Basis HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungsgetriebeöl der SAE-Klasse 80W/90 mit einer speziell ausgewählten Additivkombination. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm.
Es erfüllt die Anforderungen der führenden Außenborderhersteller und entspricht der API-Klasse GL5 für den Einsatz unter schwersten Belastungen.
Abgefüllt in Kunststoffflasche mit Halsanschluss passend für Propellerdiscount Getriebeölpumpe.
Vorteile
- hervorrgender Verschleiß- und Korrisionsschutz, bei guter Buntmetallverträglichkeit
- hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchtes HC-Syntheseöl und spezielle Additivierung
- ausgesprochen scherstabil "Stay-in-Grade"
- auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastugen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
- geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe
- verwendbar in Schaltgetrieben, Hypoid-Achsgetrieben, Planetengetrieben, Seiten-/Nebenantrieben und Lenkgetrieben
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile auszuschöpfen, wird jedoch ein vollstängiger Getriebeölwechsel empfohlen.
Hinweis:
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
- Verbrennungsmotorenöle
- Getriebeöle
- beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht.
Rückgabeort ist unser Verkaufsort:
Propellerdiscount Nord GmbH
Franz-Kruckenberg-Straße 8
25436 Uetersen
Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl - bei Übernahme der Versandkosten - auch zusenden.
Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können!
Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H319 - Verursacht schwere Augenreizung
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise (CLP) :
P264 - Nach Gebrauch das Gesicht, die Hände, die Hände, Unterarme und das Gesicht gründlich waschen
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe, Schutzkleidung, Augenschutz, Gesichtsschutz tragen
P305+P351+P338 - BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit
Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen
P337+P313 - Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter Auf sichere Weise gemäß den lokalen/ nationalen Vorschriften entsorgen zuführen
Sofort aus Vorrat lieferbar
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtung Motorölablassschraube
- 1 x Kraftstofffilter
- 1 x Impeller
- 1 x Dichtung Impellergrundplatte
- 1 x O-Ring Wasserpumpe
- 4 x NGK Zündkerze Typ LKR6E-9N
- 1 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, ersetzt API-Klasse GL5, 1 Liter
- 4 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
- Verbrennungsmotorenöle
- Getriebeöle
- beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sofort aus Vorrat lieferbar
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtung Motorölablassschraube
- 1 x Kraftstofffilter
- 1 x Impellerkit
- 4 x NGK Zündkerze Typ LFR5A-11
- 1 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, ersetzt API-Klasse GL5, 1 Liter
- 1 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 5 Liter
- Verbrennungsmotorenöle
- Getriebeöle
- beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sofort aus Vorrat lieferbar
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtung Motorölablassschraube
- 1 x Kraftstofffilter
- 1 x Impellerkit
- 4 x NGK Zündkerze Typ DPR6EB-9
- 2 x Eurol 80W-90 Getriebeöl, 300ml Tube
- 3 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
- Verbrennungsmotorenöle
- Getriebeöle
- beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sofort aus Vorrat lieferbar
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtung Motorölablassschraube
- 1 x Kraftstofffilter
- 1 x Impellerkit
- 4 x NGK Zündkerze Typ DPR6EA-9
- 2 x Eurol 80W-90 Getriebeöl, 300ml Tube
- 3 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
- Verbrennungsmotorenöle
- Getriebeöle
- beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sofort aus Vorrat lieferbar
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtung Motorölablassschraube
- 1 x Kraftstofffilter
- 1 x Impellerkit
- 3 x NGK Zündkerze Typ DPR6EB-9
- 2 x Eurol 80W-90 Getriebeöl, 300ml Tube
- 2 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
- Verbrennungsmotorenöle
- Getriebeöle
- beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sofort aus Vorrat lieferbar
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtung Motorölablassschraube
- 1 x Kraftstofffilter
- 1 x Impellerkit
- 2 x NGK Zündkerze Typ DPR6EB-9
- 1 x Eurol 80W-90 Getriebeöl, 300ml Tube
- 2 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
- Verbrennungsmotorenöle
- Getriebeöle
- beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sofort aus Vorrat lieferbar
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtung Motorölablassschraube
- 1 x Kraftstofffilter
- 1 x Impeller
- 4 x NGK Zündkerze Typ LFR6A-11
- 1 x O-Ring Impellergehäuse
- 1 x Dichtung Impellergehäuse
- 1 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, ersetzt API-Klasse GL5, 1 Liter
- 1 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 5 Liter
- Verbrennungsmotorenöle
- Getriebeöle
- beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sofort aus Vorrat lieferbar
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtung Motorölablassschraube
- 1 x Kraftstofffilter
- 1 x Impeller
- 4 x NGK Zündkerze Typ LFR5A-11
- 1 x O-Ring Impellergehäuse
- 1 x Dichtung Impellergehäuse
- 1 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, ersetzt API-Klasse GL5
- 1 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 5 Liter
- 1 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
- Verbrennungsmotorenöle
- Getriebeöle
- beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sofort aus Vorrat lieferbar
POLASTORM “Soltiga3” Edelstahlpropeller 15-1/4 x 19R universal (ohne Nabenkit)
3-Blatt-Edelstahlpropeller "Soltiga3" von POLASTORM Größe 15-1/4 x 19. Hochglanzpolierter Propeller mit großer Blattfläche für drehmonentstarke Motoren.
Passend für folgende Motoren und Z-Antriebe in Verbindung mit dem genannten Nabenkit:
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
- Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Suzuki DF150 – DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Suzuki DT150 – DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
- Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
Das Nabenkit gehört nicht zum Lieferumfang.
Der Propeller ist kompatibel mit Nabenkits der folgenden Propellerhersteller:
- Mercury
- Quicksilver
- Michigan XHS
- SOLAS RBX
- BS.PRO
- TurningPoint
- PolaStorm
Edelstahlpropeller bieten gegenüber Aluminiumpropellern folgende Vorteile:
- haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
- besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
- mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
- keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
POLASTORM hat sich in den letzten Jahren zu einem Propellerhersteller mit Vollsortiment entwickelt und produziert auch für andere Propellerhersteller. POLASTORM produziert auch für OXE Dieselaußenborder das Propellerprogramm.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Sofort aus Vorrat lieferbar