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Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Yamaha Außenbordmotoren:
- Yamaha 40 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 2001
- Yamaha 50 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 2001
- Yamaha 60 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 2001
Die Motorangaben erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Diese Reparaturfinne ersetzt Megaware SkegGuard Artikelnr. 27331
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edeltstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren.
An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren.
Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
zur Zeit nicht lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne für div. Honda, Mercury, Tohatsu 40-140 PS
- Honda BF75 Bj. 1995-2007
- Honda BF90 Bj. 1995-2007
- Honda BF115 Bj. 1995-2007
- Mercury 40 - 60 PS Bigfoot Bj. 2001-2013
- Mercury 40 -60 PS Command Thrust ab Bj. 2014
- Mercury 75-115 PS Bj. 2003-2014
- Mercury 125 PS 2-Takt Bj. 2000-2005
- Tohatsu 70-140 PS 2-Takt ab Bj. 1993
- Yamaha 60 – 100 PS, 2- und 4-Takt, Bj. 1998 – 2001
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Yamaha 115-130 PS, 2-Takt Bj. 1984-2002
- Yamaha 150 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 1984
- Yamaha 175-200-225-250 PS 2-Takt Bj. 1984-2002
- Yamaha Suzuki 150-225 PS 2- und 4-Takt
- Yamaha 250+300 PS 4-Takt Bj. 2006-2011
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Sofort aus Vorrat lieferbar
Sofort aus Vorrat lieferbar
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Yamaha 200 PS 4-Takt V6 Bj. 2002-2018
- Yamaha 225 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 1997
- Yamaha 250 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 1990
- Yamaha 300 PS 4-Takt ab Bj. 2010
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Mercury 4 PS, 2-Takt, ab Bj. 1987
- Mercury 4 PS, 4-Takt, ab Bj. 1999
- Mercury 5 PS, 2-Takt, ab Bj. 1987
- Mercury 6 PS, 4-Takt, ab Bj. 1999
- Tohatsu MFS4/5/6, 4-Takt, ab Bj. 1999
- Tohatsu 4/5 PS 2-Takt, ab Bj. 1987
- Tohatsu OE-Nr. 3R1B64514-2
- Mercury OE-Nr. 812949A02
- Solas Nr. 5011-078-07
zur Zeit nicht lieferbar
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTOE91
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTOE91
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTOE78
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTOE78
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTVX
- Mercury OE-Nr. 48-8M0084496
- Quicksilver Nr. 48-8M0055536
- Volvo Penta OE-Nr. 3587524
- SOLAS Nr. 9513-140-21
zur Zeit nicht lieferbar
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTOE91
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTOE91
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTOE78
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTOE78
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTVX
- Mercury OE-Nr. 48-8M0084495
- Quicksilver Nr. 48-8M0055535
- Volvo Penta OE-Nr. 3587522
- SOLAS Nr. 9513-143-19
zur Zeit nicht lieferbar
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTOE91
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTOE91
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTOE78
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTOE78
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTVX
- Mercury OE-Nr. 48-8M0084494
- Quicksilver Nr. 48-8M0055534
- Volvo Penta OE-Nr. 3587520
- SOLAS Nr. 9513-145-17
Sofort aus Vorrat lieferbar
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Mercury ab 40 PS mit 15-Zahn-Propellerwelle
- MerCruiser Alpha/Bravo One
- Volvo SX
- OMC Cobra mit 15-Zahn-Propellerwelle
- Yamaha ab 115 PS
- Suzuki ab 40 PS
- Honda ab 75 PS
- Evinrude/Johnson ab 150 PS
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Yamaha 200 PS 4-Takt V6 Bj. 2002-2018
- Yamaha 225 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 1997
- Yamaha 250 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 1990
- Yamaha 300 PS 4-Takt ab Bj. 2010
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Mercury/Mariner 4 + 5 PS (2-Takt)
- Mercury 4-6 PS (4-Takt)
- Mercury 8 + 9.9 PS (4-Takt) ab Bj. 2005
- Tohatsu 4-9.8 PS
- Mercury Nr. 11-16147
- Tohatsu Nr. 369-64121-0
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Yamaha 75-130 PS, 2-& 4-Takt ab Bj.2001
- Yamaha 75-90 PS 4-Takt ab 2017
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
zur Zeit nicht lieferbar
Sofort aus Vorrat lieferbar
SkegGuard Reparaturfinne passend für folgende Yamaha Außenbordmotoren:
- Yamaha 40 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 2001
- Yamaha 50 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 2001
- Yamaha 60 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 2001
Die Motorangaben erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Diese Reparaturfinne ersetzt Safe-Skeg Artikelnr. 35-SS705.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die SkegGuard Reparaturfinne ist aus hochwertigem, rostfreien Edelstahl 316 gefertigt. Zusätzlich verfügt sie über eine verstärkte Lasche an der Unterseite, wo die Finne am anfälligsten ist. Diese 3 mm dicke untere Lasche widersteht Schäden durch Steine, Schutt und Kontakt auf Sliprampe. Der SkegGuard passt sich an das Getriebegehäuse an und sorgt dafür, dass es keinen spürbaren Widerstand gibt und die Leistung nicht beeinträchtigt wird. Darüber hinaus sorgt ein Abflussloch dafür, dass Wasser ablaufen kann. Mit der SkegGuard Reparaturfinne aus Edelstahl lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren – sie wird einfach über die alte Finne geschoben und veschraubt. SkegGuard kann auch als Schutz der Originalfinne zur Schadensvermeidung verwendet werden.
ersetzt durch SS-705
Safe-Skeg Reparaturfinne für Yamaha 60 – 100 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 2002
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für Yamaha 60 - 100 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 2002
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edeltstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren.
An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren.
Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Force 70 - 75 PS, 2-Takt, Bj. 1991 - 1997
- Honda 35 - 50 PS 90 PS, 4-Takt, ab Bj. 1991
- Mercury/Mariner 40 - 60 PS, 2-Takt, Bj. 1986 - 2002
- Suzuki 40 - 70 PS, 4-Takt, ab Bj. 2003
- Tohatsu 35 - 50 PS, 2-Takt, Bj. 1993 - 2010
- Yamaha 40 - 48 & 50 - 85 PS, 2-Takt, Bj. 1984 - 2000
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Mercury Flo-Torq II Nr. 835270Q1
- Michigan Nr. XHS105/XHS205
- SOLAS Nr. RBX-105
Sofort aus Vorrat lieferbar