Filter Products
Show:

Kategorien

Warenkorb

Ergebnisse 1 – 20 von 162 werden angezeigt

Wartungs-Kit Öl für Yamaha FT25B/F, F30B, F40F
Add to wishlist

Wartungs-Kit Öl für Yamaha FT25B/F, F30B, F40F

33,57 € Weiterlesen
Nicht auf Lager
Wartungs-Kit Öl für Yamaha FT25B/F, F30B, F40F enthält:
  • 1 x Ölfilter
  • 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
  • 1 x Dichtung Motorölablassschraube
  • 1 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, 1 Liter
  • 2 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
Details Eurol Motoröl Eurol produziert in den Niederlanden und die Motoröle aus der Eurol Nautic Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm. Mit der weit verbreiteten Einführung der Viertakt-Außenbordmotorentechnologie hielt es die NMMA (National Marine Manufacturer Association) in den USA für notwendig, eine eigene Kategorie für Marinemotorenöle speziell für Viertakt-Motoren zu entwickeln. In Zusammenarbeit mit der NMMA haben führende Ingenieure Testkriterien für dieses Viertakt-Motorenöl entwickelt. Zu diesen Kriterien gehören Prüfstandstests für Viskosität, Korrosion, Filterverstopfung, Schaumbildung und Belüftung. Außerdem muss das Öl einen 100-stündigen allgemeinen Motorentest erfolgreich bestehen. Sobald ein Öl von einem anerkannten Prüflabor getestet wurde, erteilt die NMMA eine Lizenz für das Produkt und registriert die zugelassenen Marken. Diese FC-W-Schmierstoffe haben die erforderliche Leistung und Qualität bewiesen, die für die heutigen Hochleistungs-Viertakt-Außenborder erforderlich sind. Details Getriebeöl
  • auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastugen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
  • geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe
  • verwendbar in Schaltgetrieben, Hypoid-Achsgetrieben, Planetengetrieben, Seiten-/Nebenantrieben und Lenkgetrieben
  • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile auszuschöpfen, wird jedoch ein vollstängiger Getriebeölwechsel empfohlen.
Hinweis: Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
  • Verbrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle
  • beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge ersetzt. Rückgabeort ist unser Verkaufsort: Propellerdiscount Nord GmbH Franz-Kruckenberg-Straße 8 25436 Uetersen Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl - bei Übernahme der Versandkosten - auch zusenden. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können! Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.

zur Zeit nicht lieferbar

Wartungs-Kit Öl für Yamaha F200C, F250A, F225B
Add to wishlist

Wartungs-Kit Öl für Yamaha F200C, F250A, F225B

63,82 € In den Warenkorb
Nur noch 1 auf Lager
Wartungs-Kit Öl für Yamaha F200C, F250A, F225B enthält:
  • 1 x Ölfilter
  • 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
  • 1 x Dichtung Motorölablassschraube
  • 2 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, 1 Liter
  • 1 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 5 Liter
Details Eurol Motoröl Eurol produziert in den Niederlanden und die Motoröle aus der Eurol Nautic Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm. Mit der weit verbreiteten Einführung der Viertakt-Außenbordmotorentechnologie hielt es die NMMA (National Marine Manufacturer Association) in den USA für notwendig, eine eigene Kategorie für Marinemotorenöle speziell für Viertakt-Motoren zu entwickeln. In Zusammenarbeit mit der NMMA haben führende Ingenieure Testkriterien für dieses Viertakt-Motorenöl entwickelt. Zu diesen Kriterien gehören Prüfstandstests für Viskosität, Korrosion, Filterverstopfung, Schaumbildung und Belüftung. Außerdem muss das Öl einen 100-stündigen allgemeinen Motorentest erfolgreich bestehen. Sobald ein Öl von einem anerkannten Prüflabor getestet wurde, erteilt die NMMA eine Lizenz für das Produkt und registriert die zugelassenen Marken. Diese FC-W-Schmierstoffe haben die erforderliche Leistung und Qualität bewiesen, die für die heutigen Hochleistungs-Viertakt-Außenborder erforderlich sind. Details Getriebeöl
  • auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastugen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
  • geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe
  • verwendbar in Schaltgetrieben, Hypoid-Achsgetrieben, Planetengetrieben, Seiten-/Nebenantrieben und Lenkgetrieben
  • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile auszuschöpfen, wird jedoch ein vollstängiger Getriebeölwechsel empfohlen.
Hinweis: Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
  • Verbrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle
  • beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge ersetzt. Rückgabeort ist unser Verkaufsort: Propellerdiscount Nord GmbH Franz-Kruckenberg-Straße 8 25436 Uetersen Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl - bei Übernahme der Versandkosten - auch zusenden. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können! Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
 

Sofort aus Vorrat lieferbar

Balkenanode Aluminium 166 x 21 x 34 mm für Johnson/Evinrude 50 – 250 PS 2-Takt
Add to wishlist

Balkenanode Aluminium 166 x 21 x 34 mm für Johnson/Evinrude 50 – 250 PS 2-Takt

10,88 € In den Warenkorb
Nur noch 4 auf Lager
Aluminiumanode für die Verwendung im Salz- und Brackwasser zur Montage an der Motoraufhängung. Passend für folgende Außenborder- und Z-Antriebe:
  • Evinrude/Johnosn 50 – 250 PS 2-Takt ab Baujahr 1991
Abmessungen: 166 x 21 x 34 mm Diese Anode ersetzt die Artikelnummern folgender Hersteller:
  • Evinrude/Johnson Artikelnr. 500798
  • Tecnoseal Nr. 00918AL

Sofort aus Vorrat lieferbar

2 x Edelstahlsplint A4 3,2 x 32 mm
Add to wishlist

2 x Edelstahlsplint A4 3,2 x 32 mm

2,09 € In den Warenkorb

2 x Edelstahlsplint zur Sicherung der Propellermutter.

Material: Edelstahl A4

Abmessungen: 3,2 x 32 mm

Sofort aus Vorrat lieferbar

Wartungsset für Yamaha F80D und F100F
Add to wishlist

Wartungsset für Yamaha F80D und F100F

115,88 € In den Warenkorb
Nur noch 1 auf Lager
Wartungsset für Yamaha F80D und F100F bestehend aus:
  • 1 x Ölfilter
  • 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
  • 1 x Dichtung Motorölablassschraube
  • 1 x Kraftstofffilter
  • 1 x Impeller
  • 1 x Dichtung Impellergrundplatte
  • 1 x O-Ring Wasserpumpe
  • 4 x NGK Zündkerze Typ LKR6E-9N
  • 1 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, ersetzt API-Klasse GL5, 1 Liter
  • 4 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
Details Eurol Motoröl Eurol produziert in den Niederlanden und die Motoröle aus der Eurol Nautic Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm. Mit der weit verbreiteten Einführung der Viertakt-Außenbordmotorentechnologie hielt es die NMMA (National Marine Manufacturer Association) in den USA für notwendig, eine eigene Kategorie für Marinemotorenöle speziell für Viertakt-Motoren zu entwickeln. In Zusammenarbeit mit der NMMA haben führende Ingenieure Testkriterien für dieses Viertakt-Motorenöl entwickelt. Zu diesen Kriterien gehören Prüfstandstests für Viskosität, Korrosion, Filterverstopfung, Schaumbildung und Belüftung. Außerdem muss das Öl einen 100-stündigen allgemeinen Motorentest erfolgreich bestehen. Sobald ein Öl von einem anerkannten Prüflabor getestet wurde, erteilt die NMMA eine Lizenz für das Produkt und registriert die zugelassenen Marken. Diese FC-W-Schmierstoffe haben die erforderliche Leistung und Qualität bewiesen, die für die heutigen Hochleistungs-Viertakt-Außenborder erforderlich sind. Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
  • Verbrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle
  • beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge ersetzt. Rückgabeort ist unser Verkaufsort: Propellerdiscount Nord GmbH Franz-Kruckenberg-Straße 8 25436 Uetersen Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl – bei Übernahme der Versandkosten – auch zusenden. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können! Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.

Sofort aus Vorrat lieferbar

Wartungsset für Yamaha F80B und F100D
Add to wishlist

Wartungsset für Yamaha F80B und F100D

113,36 € In den Warenkorb
Nur noch 1 auf Lager
Wartungsset für Yamaha F80B und F100D bestehend aus:
  • 1 x Ölfilter
  • 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
  • 1 x Dichtung Motorölablassschraube
  • 1 x Kraftstofffilter
  • 1 x Impellerkit
  • 4 x NGK Zündkerze Typ LFR5A-11
  • 1 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, ersetzt API-Klasse GL5, 1 Liter
  • 1 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 5 Liter
Details Eurol Motoröl Eurol produziert in den Niederlanden und die Motoröle aus der Eurol Nautic Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm. Mit der weit verbreiteten Einführung der Viertakt-Außenbordmotorentechnologie hielt es die NMMA (National Marine Manufacturer Association) in den USA für notwendig, eine eigene Kategorie für Marinemotorenöle speziell für Viertakt-Motoren zu entwickeln. In Zusammenarbeit mit der NMMA haben führende Ingenieure Testkriterien für dieses Viertakt-Motorenöl entwickelt. Zu diesen Kriterien gehören Prüfstandstests für Viskosität, Korrosion, Filterverstopfung, Schaumbildung und Belüftung. Außerdem muss das Öl einen 100-stündigen allgemeinen Motorentest erfolgreich bestehen. Sobald ein Öl von einem anerkannten Prüflabor getestet wurde, erteilt die NMMA eine Lizenz für das Produkt und registriert die zugelassenen Marken. Diese FC-W-Schmierstoffe haben die erforderliche Leistung und Qualität bewiesen, die für die heutigen Hochleistungs-Viertakt-Außenborder erforderlich sind. Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
  • Verbrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle
  • beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge ersetzt. Rückgabeort ist unser Verkaufsort: Propellerdiscount Nord GmbH Franz-Kruckenberg-Straße 8 25436 Uetersen Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl – bei Übernahme der Versandkosten – auch zusenden. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können! Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.

Sofort aus Vorrat lieferbar

Wartungsset für Yamaha F50F, F50H, F60C, F60F
Add to wishlist

Wartungsset für Yamaha F50F, F50H, F60C, F60F

99,92 € In den Warenkorb
Nur noch 1 auf Lager
Wartungsset für Yamaha F50F, F50H, F60C und F60F bestehend aus:
  • 1 x Ölfilter
  • 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
  • 1 x Dichtung Motorölablassschraube
  • 1 x Kraftstofffilter
  • 1 x Impellerkit
  • 4 x NGK Zündkerze Typ DPR6EB-9
  • 2 x Eurol 80W-90 Getriebeöl, 300ml Tube
  • 3 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
Details Eurol Motoröl Eurol produziert in den Niederlanden und die Motoröle aus der Eurol Nautic Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm. Mit der weit verbreiteten Einführung der Viertakt-Außenbordmotorentechnologie hielt es die NMMA (National Marine Manufacturer Association) in den USA für notwendig, eine eigene Kategorie für Marinemotorenöle speziell für Viertakt-Motoren zu entwickeln. In Zusammenarbeit mit der NMMA haben führende Ingenieure Testkriterien für dieses Viertakt-Motorenöl entwickelt. Zu diesen Kriterien gehören Prüfstandstests für Viskosität, Korrosion, Filterverstopfung, Schaumbildung und Belüftung. Außerdem muss das Öl einen 100-stündigen allgemeinen Motorentest erfolgreich bestehen. Sobald ein Öl von einem anerkannten Prüflabor getestet wurde, erteilt die NMMA eine Lizenz für das Produkt und registriert die zugelassenen Marken. Diese FC-W-Schmierstoffe haben die erforderliche Leistung und Qualität bewiesen, die für die heutigen Hochleistungs-Viertakt-Außenborder erforderlich sind. Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
  • Verbrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle
  • beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge ersetzt. Rückgabeort ist unser Verkaufsort: Propellerdiscount Nord GmbH Franz-Kruckenberg-Straße 8 25436 Uetersen Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl – bei Übernahme der Versandkosten – auch zusenden. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können! Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.

Sofort aus Vorrat lieferbar

Wartungsset für Yamaha F50A
Add to wishlist

Wartungsset für Yamaha F50A

97,39 € In den Warenkorb
Nur noch 3 auf Lager
Wartungsset für Yamaha F50A bestehend aus:
  • 1 x Ölfilter
  • 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
  • 1 x Dichtung Motorölablassschraube
  • 1 x Kraftstofffilter
  • 1 x Impellerkit
  • 4 x NGK Zündkerze Typ DPR6EA-9
  • 2 x Eurol 80W-90 Getriebeöl, 300ml Tube
  • 3 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
Details Eurol Motoröl Eurol produziert in den Niederlanden und die Motoröle aus der Eurol Nautic Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm. Mit der weit verbreiteten Einführung der Viertakt-Außenbordmotorentechnologie hielt es die NMMA (National Marine Manufacturer Association) in den USA für notwendig, eine eigene Kategorie für Marinemotorenöle speziell für Viertakt-Motoren zu entwickeln. In Zusammenarbeit mit der NMMA haben führende Ingenieure Testkriterien für dieses Viertakt-Motorenöl entwickelt. Zu diesen Kriterien gehören Prüfstandstests für Viskosität, Korrosion, Filterverstopfung, Schaumbildung und Belüftung. Außerdem muss das Öl einen 100-stündigen allgemeinen Motorentest erfolgreich bestehen. Sobald ein Öl von einem anerkannten Prüflabor getestet wurde, erteilt die NMMA eine Lizenz für das Produkt und registriert die zugelassenen Marken. Diese FC-W-Schmierstoffe haben die erforderliche Leistung und Qualität bewiesen, die für die heutigen Hochleistungs-Viertakt-Außenborder erforderlich sind. Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
  • Verbrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle
  • beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge ersetzt. Rückgabeort ist unser Verkaufsort: Propellerdiscount Nord GmbH Franz-Kruckenberg-Straße 8 25436 Uetersen Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl – bei Übernahme der Versandkosten – auch zusenden. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können! Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.

Sofort aus Vorrat lieferbar

Wartungsset für Yamaha F30B und F40F
Add to wishlist

Wartungsset für Yamaha F30B und F40F

86,47 € In den Warenkorb
Nur noch 1 auf Lager
Wartungsset für Yamaha F30B und F40F bestehend aus:
  • 1 x Ölfilter
  • 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
  • 1 x Dichtung Motorölablassschraube
  • 1 x Kraftstofffilter
  • 1 x Impellerkit
  • 3 x NGK Zündkerze Typ DPR6EB-9
  • 2 x Eurol 80W-90 Getriebeöl, 300ml Tube
  • 2 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
Details Eurol Motoröl Eurol produziert in den Niederlanden und die Motoröle aus der Eurol Nautic Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm. Mit der weit verbreiteten Einführung der Viertakt-Außenbordmotorentechnologie hielt es die NMMA (National Marine Manufacturer Association) in den USA für notwendig, eine eigene Kategorie für Marinemotorenöle speziell für Viertakt-Motoren zu entwickeln. In Zusammenarbeit mit der NMMA haben führende Ingenieure Testkriterien für dieses Viertakt-Motorenöl entwickelt. Zu diesen Kriterien gehören Prüfstandstests für Viskosität, Korrosion, Filterverstopfung, Schaumbildung und Belüftung. Außerdem muss das Öl einen 100-stündigen allgemeinen Motorentest erfolgreich bestehen. Sobald ein Öl von einem anerkannten Prüflabor getestet wurde, erteilt die NMMA eine Lizenz für das Produkt und registriert die zugelassenen Marken. Diese FC-W-Schmierstoffe haben die erforderliche Leistung und Qualität bewiesen, die für die heutigen Hochleistungs-Viertakt-Außenborder erforderlich sind. Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
  • Verbrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle
  • beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge ersetzt. Rückgabeort ist unser Verkaufsort: Propellerdiscount Nord GmbH Franz-Kruckenberg-Straße 8 25436 Uetersen Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl – bei Übernahme der Versandkosten – auch zusenden. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können! Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.

Sofort aus Vorrat lieferbar

Wartungsset für Yamaha F15C und F20B
Add to wishlist

Wartungsset für Yamaha F15C und F20B

75,59 € Weiterlesen
Nicht auf Lager
Wartungsset für Yamaha F15C und F20B bestehend aus:
  • 1 x Ölfilter
  • 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
  • 1 x Dichtung Motorölablassschraube
  • 1 x Kraftstofffilter
  • 1 x Impellerkit
  • 2 x NGK Zündkerze Typ DPR6EB-9
  • 1 x Eurol 80W-90 Getriebeöl, 300ml Tube
  • 2 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
Details Eurol Motoröl Eurol produziert in den Niederlanden und die Motoröle aus der Eurol Nautic Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm. Mit der weit verbreiteten Einführung der Viertakt-Außenbordmotorentechnologie hielt es die NMMA (National Marine Manufacturer Association) in den USA für notwendig, eine eigene Kategorie für Marinemotorenöle speziell für Viertakt-Motoren zu entwickeln. In Zusammenarbeit mit der NMMA haben führende Ingenieure Testkriterien für dieses Viertakt-Motorenöl entwickelt. Zu diesen Kriterien gehören Prüfstandstests für Viskosität, Korrosion, Filterverstopfung, Schaumbildung und Belüftung. Außerdem muss das Öl einen 100-stündigen allgemeinen Motorentest erfolgreich bestehen. Sobald ein Öl von einem anerkannten Prüflabor getestet wurde, erteilt die NMMA eine Lizenz für das Produkt und registriert die zugelassenen Marken. Diese FC-W-Schmierstoffe haben die erforderliche Leistung und Qualität bewiesen, die für die heutigen Hochleistungs-Viertakt-Außenborder erforderlich sind. Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
  • Verbrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle
  • beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge ersetzt. Rückgabeort ist unser Verkaufsort: Propellerdiscount Nord GmbH Franz-Kruckenberg-Straße 8 25436 Uetersen Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl – bei Übernahme der Versandkosten – auch zusenden. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können! Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.

lieferbar Anfang November

Wartungsset für Yamaha F175A und F200F
Add to wishlist

Wartungsset für Yamaha F175A und F200F

104,12 € In den Warenkorb
Nur noch 1 auf Lager
Wartungsset für Yamaha F175A und F200F bestehend aus:
  • 1 x Ölfilter
  • 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
  • 1 x Dichtung Motorölablassschraube
  • 1 x Kraftstofffilter
  • 1 x Impeller
  • 4 x NGK Zündkerze Typ LFR6A-11
  • 1 x O-Ring Impellergehäuse
  • 1 x Dichtung Impellergehäuse
  • 1 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, ersetzt API-Klasse GL5, 1 Liter
  • 1 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 5 Liter
Details Eurol Motoröl Eurol produziert in den Niederlanden und die Motoröle aus der Eurol Nautic Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm. Mit der weit verbreiteten Einführung der Viertakt-Außenbordmotorentechnologie hielt es die NMMA (National Marine Manufacturer Association) in den USA für notwendig, eine eigene Kategorie für Marinemotorenöle speziell für Viertakt-Motoren zu entwickeln. In Zusammenarbeit mit der NMMA haben führende Ingenieure Testkriterien für dieses Viertakt-Motorenöl entwickelt. Zu diesen Kriterien gehören Prüfstandstests für Viskosität, Korrosion, Filterverstopfung, Schaumbildung und Belüftung. Außerdem muss das Öl einen 100-stündigen allgemeinen Motorentest erfolgreich bestehen. Sobald ein Öl von einem anerkannten Prüflabor getestet wurde, erteilt die NMMA eine Lizenz für das Produkt und registriert die zugelassenen Marken. Diese FC-W-Schmierstoffe haben die erforderliche Leistung und Qualität bewiesen, die für die heutigen Hochleistungs-Viertakt-Außenborder erforderlich sind. Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
  • Verbrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle
  • beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge ersetzt. Rückgabeort ist unser Verkaufsort: Propellerdiscount Nord GmbH Franz-Kruckenberg-Straße 8 25436 Uetersen Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl – bei Übernahme der Versandkosten – auch zusenden. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können! Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.

Sofort aus Vorrat lieferbar

Wartungsset für Yamaha F150A
Add to wishlist

Wartungsset für Yamaha F150A

112,52 € In den Warenkorb
Nur noch 1 auf Lager
Wartungsset für Yamaha F150A bestehend aus:
  • 1 x Ölfilter
  • 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
  • 1 x Dichtung Motorölablassschraube
  • 1 x Kraftstofffilter
  • 1 x Impeller
  • 4 x NGK Zündkerze Typ LFR5A-11
  • 1 x O-Ring Impellergehäuse
  • 1 x Dichtung Impellergehäuse
  • 1 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, ersetzt API-Klasse GL5
  • 1 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 5 Liter
  • 1 x Eurol Nautic 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
Details Eurol Motoröl Eurol produziert in den Niederlanden und die Motoröle aus der Eurol Nautic Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm. Mit der weit verbreiteten Einführung der Viertakt-Außenbordmotorentechnologie hielt es die NMMA (National Marine Manufacturer Association) in den USA für notwendig, eine eigene Kategorie für Marinemotorenöle speziell für Viertakt-Motoren zu entwickeln. In Zusammenarbeit mit der NMMA haben führende Ingenieure Testkriterien für dieses Viertakt-Motorenöl entwickelt. Zu diesen Kriterien gehören Prüfstandstests für Viskosität, Korrosion, Filterverstopfung, Schaumbildung und Belüftung. Außerdem muss das Öl einen 100-stündigen allgemeinen Motorentest erfolgreich bestehen. Sobald ein Öl von einem anerkannten Prüflabor getestet wurde, erteilt die NMMA eine Lizenz für das Produkt und registriert die zugelassenen Marken. Diese FC-W-Schmierstoffe haben die erforderliche Leistung und Qualität bewiesen, die für die heutigen Hochleistungs-Viertakt-Außenborder erforderlich sind. Details Getriebeöl Das EUROL Außenborder Getriebeöl 80W90 basiert auf modernster Phosphor-Schwefel-Technologie. Diese Additivtechnologie schützt die Übertragung vor metallischem Kontakt unter schwierigsten Bedingungen, auch bei starken Stoßbelastungen. Eurol Nautic Line Outboard Gear Oil enthält Additive, die auf den Oberflächen eine dünne Filmschicht hinterlassen und so Korrosion verhindern. Eurol Nautic Line Outboard Gear Oil besitzt eine ausgezeichnete Stabilität gegen Oxidation und Alterung und beeinträchtigt die Dichtungen nicht. Darüber hinaus enthält es spezielle Zusätze, die das Öl und die Ausrüstung vor unerwünschtem Wasser schützen. Eurol Nautic Line Outboard Gear Oil wird speziel für Getriebe von Außenbordmotoren empfohlen. Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
  • Verbrennungsmotorenöle
  • Getriebeöle
  • beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge ersetzt. Rückgabeort ist unser Verkaufsort: Propellerdiscount Nord GmbH Franz-Kruckenberg-Straße 8 25436 Uetersen Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl – bei Übernahme der Versandkosten – auch zusenden. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können! Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.

Sofort aus Vorrat lieferbar

POLASTORM Aluminiumpropeller 7-1/2 x 7-BA für Yamaha 4 – 6 PS
Add to wishlist

POLASTORM Aluminiumpropeller 7-1/2 x 7-BA für Yamaha 4 – 6 PS

50,38 € In den Warenkorb
Nur noch 7 auf Lager
3-Blatt-Aluminiumpropeller von Polastorm Größe 7-1/2 x 7 passend für folgende Yamaha Außenbordmtoren mit 9-Zahn-Propellerwelle (BA-Welle):
  • Yamaha F4A/B (4-Takt)
  • Yamaha F5A (4-Takt)
  • Yamaha F6C (4-Takt)
  • Yamaha 4A (2-Takt)
  • Yamaha 5C (2-Takt)
POLASTORM hat sich in den letzten Jahren zu einem Propellerhersteller mit Vollsortiment entwickelt und produziert auch für andere Propellerhersteller. POLASTORM produziert auch für OXE Dieselaußenborder das Propellerprogramm.

Sofort aus Vorrat lieferbar

POLASTORM „Soltiga3“ Edelstahlpropeller 15-3/4 x 15R universal (ohne Nabenkit)
Add to wishlist

POLASTORM „Soltiga3“ Edelstahlpropeller 15-3/4 x 15R universal (ohne Nabenkit)

378,07 € Weiterlesen
Nicht auf Lager
3-Blatt-Edelstahlpropeller "Soltiga3" von POLASTORM Größe 15-3/4 x 15. Hochglanzpolierter Propeller mit großer Blattfläche für drehmonentstarke Motoren. Passend für folgende Motoren und Z-Antriebe in Verbindung mit dem genannten Nabenkit:
  • Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
  • Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
  • Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
  • Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
  • Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
  • MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
  • MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
  • div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
  • div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
  • OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
  • OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
  • Suzuki DF150 – DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
  • Suzuki DT150 – DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
  • Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
  • Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
  • Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
  • Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
  • Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
Das Nabenkit gehört nicht zum Lieferumfang. Der Propeller ist kompatibel mit Nabenkits der folgenden Propellerhersteller:
  • Mercury
  • Quicksilver
  • Michigan XHS
  • SOLAS RBX
  • BS.PRO
  • TurningPoint
  • PolaStorm
Edelstahlpropeller bieten gegenüber Aluminiumpropellern folgende Vorteile:
  • haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
  • besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
  • mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
  • keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
POLASTORM hat sich in den letzten Jahren zu einem Propellerhersteller mit Vollsortiment entwickelt und produziert auch für andere Propellerhersteller. POLASTORM produziert auch für OXE Dieselaußenborder das Propellerprogramm.

zur Zeit nicht lieferbar

POLASTORM „Soltiga3“ Edelstahlpropeller 15-1/2 x 17R universal (ohne Nabenkit)
Add to wishlist

POLASTORM „Soltiga3“ Edelstahlpropeller 15-1/2 x 17R universal (ohne Nabenkit)

378,07 € In den Warenkorb
Nur noch 2 auf Lager
3-Blatt-Edelstahlpropeller "Soltiga3" von POLASTORM Größe 15-1/2 x 17. Hochglanzpolierter Propeller mit großer Blattfläche für drehmonentstarke Motoren. Passend für folgende Motoren und Z-Antriebe in Verbindung mit dem genannten Nabenkit:
  • Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
  • Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
  • Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
  • Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
  • Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
  • MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
  • MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
  • div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
  • div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
  • OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
  • OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
  • Suzuki DF150 – DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
  • Suzuki DT150 – DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
  • Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
  • Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
  • Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
  • Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
  • Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
Das Nabenkit gehört nicht zum Lieferumfang. Der Propeller ist kompatibel mit Nabenkits der folgenden Propellerhersteller:
  • Mercury
  • Quicksilver
  • Michigan XHS
  • SOLAS RBX
  • BS.PRO
  • TurningPoint
  • PolaStorm
Edelstahlpropeller bieten gegenüber Aluminiumpropellern folgende Vorteile:
  • haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
  • besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
  • mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
  • keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
POLASTORM hat sich in den letzten Jahren zu einem Propellerhersteller mit Vollsortiment entwickelt und produziert auch für andere Propellerhersteller. POLASTORM produziert auch für OXE Dieselaußenborder das Propellerprogramm.

Sofort aus Vorrat lieferbar

POLASTORM „Soltiga3“ Edelstahlpropeller 15-1/4 x 19R universal (ohne Nabenkit)
Add to wishlist

POLASTORM „Soltiga3“ Edelstahlpropeller 15-1/4 x 19R universal (ohne Nabenkit)

378,07 € In den Warenkorb
Nur noch 2 auf Lager

3-Blatt-Edelstahlpropeller "Soltiga3" von POLASTORM Größe 15-1/4 x 19. Hochglanzpolierter Propeller mit großer Blattfläche für drehmonentstarke Motoren.

Passend für folgende Motoren und Z-Antriebe in Verbindung mit dem genannten Nabenkit:

  • Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
  • Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
  • Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
  • Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
  • Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
  • MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
  • MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
  • div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
  • div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
  • OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
  • OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
  • Suzuki DF150 – DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
  • Suzuki DT150 – DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
  • Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
  • Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
  • Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
  • Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
  • Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B

Das Nabenkit gehört nicht zum Lieferumfang.

Der Propeller ist kompatibel mit Nabenkits der folgenden Propellerhersteller:

  • Mercury
  • Quicksilver
  • Michigan XHS
  • SOLAS RBX
  • BS.PRO
  • TurningPoint
  • PolaStorm

Edelstahlpropeller bieten gegenüber Aluminiumpropellern folgende Vorteile:

  • haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
  • besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
  • mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
  • keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten

POLASTORM hat sich in den letzten Jahren zu einem Propellerhersteller mit Vollsortiment entwickelt und produziert auch für andere Propellerhersteller. POLASTORM produziert auch für OXE Dieselaußenborder das Propellerprogramm.

Sofort aus Vorrat lieferbar

POLASTORM „Soltiga3“ Edelstahlpropeller 15 x 21R universal (ohne Nabenkit)
Add to wishlist

POLASTORM „Soltiga3“ Edelstahlpropeller 15 x 21R universal (ohne Nabenkit)

378,07 € In den Warenkorb
Nur noch 1 auf Lager
3-Blatt-Edelstahlpropeller "Soltiga3" von POLASTORM Größe 15 x 21. Hochglanzpolierter Propeller mit großer Blattfläche für drehmonentstarke Motoren. Passend für folgende Motoren und Z-Antriebe in Verbindung mit dem genannten Nabenkit:
  • Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
  • Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
  • Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
  • Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
  • Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
  • MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
  • MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
  • div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
  • div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
  • OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
  • OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
  • Suzuki DF150 – DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
  • Suzuki DT150 – DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
  • Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
  • Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
  • Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
  • Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
  • Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
Das Nabenkit gehört nicht zum Lieferumfang. Der Propeller ist kompatibel mit Nabenkits der folgenden Propellerhersteller:
  • Mercury
  • Quicksilver
  • Michigan XHS
  • SOLAS RBX
  • BS.PRO
  • TurningPoint
  • PolaStorm
Edelstahlpropeller bieten gegenüber Aluminiumpropellern folgende Vorteile:
  • haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
  • besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
  • mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
  • keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
POLASTORM hat sich in den letzten Jahren zu einem Propellerhersteller mit Vollsortiment entwickelt und produziert auch für andere Propellerhersteller. POLASTORM produziert auch für OXE Dieselaußenborder das Propellerprogramm.

Sofort aus Vorrat lieferbar

POLASTORM „Soltiga3“ Edelstahlpropeller 14-3/4 x 23R universal (ohne Nabenkit)
Add to wishlist

POLASTORM „Soltiga3“ Edelstahlpropeller 14-3/4 x 23R universal (ohne Nabenkit)

378,07 € In den Warenkorb
Nur noch 1 auf Lager
3-Blatt-Edelstahlpropeller "Soltiga3" von POLASTORM Größe 14-3/4 x 23. Hochglanzpolierter Propeller mit großer Blattfläche für drehmonentstarke Motoren. Passend für folgende Motoren und Z-Antriebe in Verbindung mit dem genannten Nabenkit:
  • Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
  • Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
  • Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
  • Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
  • Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
  • MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
  • MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
  • div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
  • div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
  • OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
  • OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
  • Suzuki DF150 – DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
  • Suzuki DT150 – DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
  • Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
  • Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
  • Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
  • Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
  • Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
Das Nabenkit gehört nicht zum Lieferumfang. Der Propeller ist kompatibel mit Nabenkits der folgenden Propellerhersteller:
  • Mercury
  • Quicksilver
  • Michigan XHS
  • SOLAS RBX
  • BS.PRO
  • TurningPoint
  • PolaStorm
Edelstahlpropeller bieten gegenüber Aluminiumpropellern folgende Vorteile:
  • haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
  • besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
  • mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
  • keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
POLASTORM hat sich in den letzten Jahren zu einem Propellerhersteller mit Vollsortiment entwickelt und produziert auch für andere Propellerhersteller. POLASTORM produziert auch für OXE Dieselaußenborder das Propellerprogramm.

Sofort aus Vorrat lieferbar

POLASTORM „Soltiga3“ Edelstahlpropeller 14-1/2 x 25R universal (ohne Nabenkit)
Add to wishlist

POLASTORM „Soltiga3“ Edelstahlpropeller 14-1/2 x 25R universal (ohne Nabenkit)

378,07 € In den Warenkorb
Nur noch 1 auf Lager
3-Blatt-Edelstahlpropeller "Soltiga3" von POLASTORM Größe 14-1/2 x 25. Hochglanzpolierter Propeller mit großer Blattfläche für drehmonentstarke Motoren. Passend für folgende Motoren und Z-Antriebe in Verbindung mit dem genannten Nabenkit:
  • Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
  • Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
  • Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
  • Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
  • Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
  • MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
  • MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
  • div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
  • div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
  • OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
  • OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
  • Suzuki DF150 – DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
  • Suzuki DT150 – DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
  • Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
  • Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
  • Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
  • Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
  • Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
Das Nabenkit gehört nicht zum Lieferumfang. Der Propeller ist kompatibel mit Nabenkits der folgenden Propellerhersteller:
  • Mercury
  • Quicksilver
  • Michigan XHS
  • SOLAS RBX
  • BS.PRO
  • TurningPoint
  • PolaStorm
Edelstahlpropeller bieten gegenüber Aluminiumpropellern folgende Vorteile:
  • haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
  • besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
  • mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
  • keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
POLASTORM hat sich in den letzten Jahren zu einem Propellerhersteller mit Vollsortiment entwickelt und produziert auch für andere Propellerhersteller. POLASTORM produziert auch für OXE Dieselaußenborder das Propellerprogramm.

Sofort aus Vorrat lieferbar

POLASTORM „Torquemaster“ Edelstahlpropeller 4 x 14 x 23R universal (ohne Nabenki
Add to wishlist

POLASTORM „Torquemaster“ Edelstahlpropeller 4 x 14 x 23R universal (ohne Nabenki

361,26 € Weiterlesen
Nicht auf Lager
Hochglanzpolierter 4-Blatt-Edelstahlpropeller “Torquemaster” von POLASTORM Größe 14 x 23 rechtsdrehend mit folgenden Vorteilen gegenüber 3-Blatt-Propellern:
  • bessere Stabilität in Kurven
  • bessere Beschleunigung
  • leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
  • etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
Passend für folgende Motoren und Z-Antriebe in Verbindung mit dem genannten Nabenkit:
  • Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
  • Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
  • Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
  • Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
  • Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
  • Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
  • MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
  • MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
  • div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
  • Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
  • div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
  • Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
  • Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
  • Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
  • Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
  • Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
  • Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
Das Nabenkit gehört nicht zum Lieferumfang. Der Propeller ist kompatibel mit Nabenkits der folgenden Propellerhersteller:
  • Mercury
  • Quicksilver
  • Michigan XHS
  • SOLAS RBX
  • BS.PRO
  • TurningPoint
  • PolaStorm
Dieser Propeller ersetzt Solas Propeller Nr. 9553-140-23. Edelstahlpropeller bieten gegenüber Aluminiumpropellern folgende Vorteile:
  • haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
  • besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
  • mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
  • keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
POLASTORM hat sich in den letzten Jahren zu einem Propellerhersteller mit Vollsortiment entwickelt und produziert auch für andere Propellerhersteller. POLASTORM produziert auch für OXE Dieselaußenborder das Propellerprogramm.

zur Zeit nicht lieferbar

Filter Products

Kategorien

Warenkorb